Tham dự buổi lễ có nguyên lãnh đạo Trung ương và TP.Hồ Chí Minh, Bí thư Thành ủy TP.Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang, Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được, Phó Chủ tịch HĐND TP.Hồ Chí Minh Huỳnh Thanh Nhân, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường và đại diện lãnh đạo các sở, ban ngành Thành phố.

Đây là sự kiện mang ý nghĩa lịch sử, TP.Hồ Chí Minh xây dựng một trung tâm hành chính – chính trị tập trung, hiện đại, quy mô lớn, xứng tầm với vai trò đầu tàu kinh tế quốc gia. Dự án cũng nằm trong nhóm 5 công trình trọng điểm thuộc 5 lĩnh vực mũi nhọn được Thành phố đồng loạt khởi công, trao chứng nhận đầu tư nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026).

Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Sun Group chia sẻ thông tin tại buổi lễ

Chia sẻ thông tin tại buổi lễ, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Sun Group cho rằng, TP.Hồ Chí Minh được trao cho những cơ chế đặc thù vượt trội – không chỉ để tháo gỡ điểm nghẽn, mà để Thành phố chủ động kiến tạo bước phát triển mang tính đột phá trong giai đoạn mới. Tinh thần đó được lãnh đạo Thành phố hiện thực hóa một cách nhất quán và quyết liệt: từ chủ trương đến hành động, từ cơ chế đến công trình cụ thể, với phương châm “dám giao, dám làm, dám chịu trách nhiệm” tạo nền tảng để khu vực kinh tế tư nhân đồng hành sâu hơn vào những lĩnh vực hạ tầng chiến lược.

Ông Đặng Minh Trường cam kết sẽ huy động toàn bộ năng lực, kinh nghiệm và nguồn lực để triển khai các dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, đẳng cấp và sự khác biệt, góp phần làm đẹp cho Thành phố, xứng đáng với niềm tin của lãnh đạo và kỳ vọng của người dân.

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn THACO phát biểu tại buổi lễ

Thông tin tại buổi lễ, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn THACO bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc đến lãnh đạo Thành phố đã tin tưởng giao cho các tập đoàn kinh tế tư nhân lớn trong nước thực hiện tuyến Metro số 2 TP.Hồ Chí Minh, đoạn Bến Thành – Tham Lương (đã khởi công ngày 15/01/2026) và tuyến Metro số 2, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm.

Ông Trần Bá Dương cam kết, THACO sẽ đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường, hạn chế tối đa những ảnh hưởng do thi công gây ra cho sinh hoạt của người dân và xã hội; đảm bảo công nghệ tiên tiến nhất và quản lý chất lượng một cách chặt chẽ, khoa học nhằm đảm bảo vận hành an toàn và thông suốt; quản lý chi phí đầu tư minh bạch, tối ưu và tiết kiệm nhất có thể; tạo điều kiện để các doanh nghiệp trong nước tham gia trong chuỗi giá trị xây dựng và công nghiệp đường sắt, bao gồm thiết kế, thi công xây dựng và sản xuất thông qua các dự án đường sắt đô thị.

Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được cam kết, chính quyền Thành phố sẽ đồng hành xuyên suốt, tháo gỡ đến cùng các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được cho biết, tại buổi làm việc với Đảng bộ và chính quyền Thành phố, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã nhấn mạnh một yêu cầu rất cao: “TP.Hồ Chí Minh phải đi đầu, biến nghị quyết chiến lược thành thực tiễn”, với phương châm “Nói đi đôi với làm, làm đến cùng, làm vì Nhân dân”.

Thành phố nhận thức sâu sắc rằng, đây không chỉ là một mệnh lệnh hành động, mà là niềm tin, sự gửi gắm và kỳ vọng đối với Thành phố. Việc khởi công đồng loạt 4 dự án quan trọng và trao quyết định đầu tư ngày hôm nay chính là lời cam kết bằng hành động của Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân Thành phố; khẳng định ý chí và khát vọng xây dựng một TP.Hồ Chí Minh văn minh, hiện đại, nghĩa tình trong kỷ nguyên phát triển mới.

Chủ tịch UBND Thành phố cho rằng, những dự án được khởi công và triển khai hôm nay sẽ góp phần định hình một siêu đô thị mang tầm vóc quốc tế và khu vực; sẽ tạo lập một không gian quản trị hiện đại, minh bạch, phục vụ người dân tốt hơn, một hệ thống hạ tầng giao thông công cộng mang tính kết nối và dẫn dắt, một thiết chế văn hóa kết hợp hài hòa giữa phát triển đương đại và gìn giữ các giá trị lịch sử, văn hóa.

Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được đề nghị các Tập đoàn, nhà đầu tư và các đối tác cần phát huy cao nhất năng lực, kinh nghiệm và uy tín của mình; tổ chức triển khai các dự án với tinh thần trách nhiệm cao nhất, bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật – để mỗi công trình thực sự trở thành một hình mẫu, biểu tượng của Thành phố.

Đại biểu thực hiện nghi thức khởi công các dự án

Đối với các sở, ngành, địa phương, phải thay đổi mạnh mẽ tư duy và cách làm; chủ động hơn, quyết liệt hơn, đồng hành thực chất hơn với nhà đầu tư; không để tình trạng né tránh, đùn đẩy, chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Chủ tịch UBND Thành phố cam kết, chính quyền Thành phố sẽ đồng hành xuyên suốt, tháo gỡ đến cùng các khó khăn, vướng mắc; kiên quyết cải cách thủ tục hành chính; nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; không để bất kỳ rào cản nào làm chậm lại nhịp phát triển.

Với tinh thần của Ngày 30/4 lịch sử, tinh thần đoàn kết, bản lĩnh và khát vọng vươn lên, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được tin tưởng, với sự chung sức, đồng lòng của cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và Nhân dân, Thành phố mang tên Bác kính yêu sẽ vượt qua mọi khó khăn, hoàn thành các mục tiêu đã đề ra, đóng góp xứng đáng vào sự phát triển chung của đất nước.

Dự án Quảng trường Trung tâm Thành phố và Trung tâm Hành chính được triển khai trên diện tích gần 47 ha theo phương thức PPP hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư gần 29.600 tỷ đồng. Toàn bộ tổ hợp được bao quanh bởi các trục giao thông huyết mạch Mai Chí Thọ, Nguyễn Cơ Thạch, Tố Hữu và sông Sài Gòn, tạo nên một quần thể đô thị hoàn chỉnh với khả năng kết nối liền mạch. Dự án được quy hoạch theo triết lý “Của Dân – Do Dân – Vì Dân”, với ba phân khu không gian đồng tâm mang ý nghĩa xuyên suốt.

Phối cảnh dự án Quảng trường Trung tâm Thành phố và Trung tâm Hành chính

Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm được thiết kế toàn tuyến đi ngầm với chiều dài 6 km. Phương án tuyến và vị trí các nhà ga được nghiên cứu tối ưu trên cơ sở tích hợp với cấu trúc không gian đô thị hiện hữu và định hướng phát triển trong tương lai. Bao gồm 6 nhà ga ngầm từ ga Bến Thành đến ga Hàm Nghi, là ga ngầm có độ sâu nhất tại TP.Hồ Chí Minh đến 33 m nhằm vượt ngầm sông Sài Gòn với độ sâu 41 m, kết nối ga Tố Hữu gắn với Trung tâm Hành chính mới của Thành phố; ga Cung Thiếu Nhi, ga Bệnh viện Quốc tế, ga Bình Khánh và đến ga Thủ Thiêm, là ga trung tâm tích hợp với nhà ga chính của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tiếp tục đi Sân bay quốc tế Long Thành.

Phối cảnh ga Cung Thiếu nhi tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm

Nguồn dẫn: Liên Phương – Hà Trang – Bảo Ninh/ Cổng TTĐT TP.HCM

Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/khoi-cong-quang-truong-trung-tam-trung-tam-hanh-chinh-va-tuyen-metro-so-2-oan-ben-thanh-thu-thiem

Tham dự lễ có ông Nguyễn Phước Lộc, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.Hồ Chí Minh; ông Nguyễn Văn Thọ, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP.Hồ Chí Minh; ông Trần Văn Bảy, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh. Đại diện chủ đầu tư có ông Lê Khắc Hiệp, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup.

Dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế có quy mô khoảng 880 ha, tổng mức đầu tư dự kiến gần 59.000 tỷ đồng. Dự án được định hướng phát triển theo mô hình đô thị xanh – sinh thái – tri thức, kết hợp hài hòa giữa không gian sống hiện đại và hệ sinh thái giáo dục, nghiên cứu. Đáng chú ý, hơn 183 ha diện tích được dành riêng cho các cơ sở đào tạo, viện nghiên cứu và trung tâm đổi mới sáng tạo, hướng tới hình thành một “thung lũng tri thức” ngay trong lòng đô thị.

Dự án không chỉ là một khu đô thị đơn thuần mà còn là bước đi chiến lược của Vingroup trong việc đầu tư vào lĩnh vực giáo dục – công nghệ. Theo ông, mục tiêu dài hạn là xây dựng nơi đây trở thành trung tâm hội tụ các trường đại học, viện nghiên cứu trong và ngoài nước, qua đó thúc đẩy hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, đóng góp vào quá trình chuyển đổi số và phát triển kinh tế tri thức của Việt Nam.

Không chỉ mang ý nghĩa về mặt giáo dục và khoa học công nghệ, Khu đô thị Đại học Quốc tế còn được kỳ vọng tạo lực đẩy mạnh mẽ cho thị trường bất động sản và hạ tầng khu vực Tây Bắc TP.Hồ Chí Minh. Việc hình thành một đô thị quy mô lớn, đồng bộ về tiện ích và hạ tầng sẽ góp phần thu hút dân cư, đặc biệt là nguồn nhân lực chất lượng cao, từ đó thúc đẩy quá trình giãn dân và tái cấu trúc không gian đô thị của Thành phố.

Trong dài hạn, dự án được xem là một trong những nhân tố quan trọng giúp định hình khu Tây Bắc trở thành cực tăng trưởng mới của TP.Hồ Chí Minh. Với định hướng phát triển đô thị gắn với tri thức và đổi mới sáng tạo, công trình này được kỳ vọng không chỉ nâng tầm diện mạo đô thị mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Thành phố trên bản đồ khu vực.

Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Trần Văn Bảy khẳng định, Thành phố sẽ đồng hành chặt chẽ với chủ đầu tư trong suốt quá trình triển khai. Ông yêu cầu các sở, ngành liên quan phối hợp kịp thời nhằm tháo gỡ các vướng mắc về thủ tục, hạ tầng và pháp lý, đảm bảo dự án được triển khai liên tục, đúng tiến độ và tuân thủ quy định.

Phó Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Trần Văn Bảy đề nghị chủ đầu tư phát huy cao nhất năng lực, uy tín và trách nhiệm, huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn; đồng thời tuân thủ nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, an sinh xã hội và phát triển bền vững.

Nguồn dẫn: Yến Nhi/ Cổng TTĐT TP.HCM

Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/khoi-cong-du-an-khu-o-thi-ai-hoc-quoc-te

Địa phương đang tập trung triển khai thu hồi hơn 1.028ha đất phục vụ dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành. Với tổng mức đầu tư vượt 25.800 tỷ đồng, công tác giải phóng mặt bằng hiện được tăng tốc nhằm đảm bảo tiến độ bàn giao cho liên danh nhà đầu tư Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển hạ tầng Techtra.

Tiến độ giải phóng mặt bằng tại các địa phương

Tính đến tháng 04/2026, các đơn vị liên quan đã cơ bản hoàn tất phê duyệt phương án bồi thường và hỗ trợ cho 2.152 hộ dân cùng các tổ chức bị ảnh hưởng. Tại nhiều khu vực, tỷ lệ phê duyệt đã đạt 100% diện tích, riêng khu vực xã Thọ Sơn, tỉnh Bình Phước ghi nhận đạt 95%.

Hiện nay, công tác bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đang dao động từ 69% đến 100% tùy theo từng phân đoạn. Một số địa bàn đã hoàn thành việc bàn giao mặt bằng sạch toàn tuyến, tiêu biểu như xã Nha Bích (đoạn dài 9,9km) và xã Phước Sơn (đoạn dài 10km).

Quy mô kỹ thuật và lộ trình triển khai

Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 124km. Theo báo cáo kỹ thuật, đoạn đi qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 23km và đoạn qua tỉnh Bình Phước dài hơn 101km. Tổng mức đầu tư dự án ước tính hơn 25.800 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức đối tác công – tư (PPP).

Về quy hoạch, tuyến đường hoàn chỉnh sẽ có quy mô 6 làn xe, nền đường rộng hơn 32m với tốc độ thiết kế 120km/h. Trong giai đoạn phân kỳ từ năm 2025 đến 2027, dự án sẽ đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m. Thời gian hoàn vốn tối đa cho dự án dự kiến là 29 năm 8 tháng.

Tháo gỡ khó khăn về chính sách và tái định cư

Mặc dù ghi nhận tiến độ tích cực, quá trình thu hồi đất vẫn tồn tại một số vướng mắc liên quan đến chính sách đất đai và thủ tục pháp lý. Đặc biệt, tiến độ xây dựng các khu tái định cư cho người dân tại một số khu vực còn chậm, ảnh hưởng đến tâm lý bàn giao mặt bằng của một bộ phận hộ dân.

Để giải quyết vấn đề này, lãnh đạo địa phương đã yêu cầu các đơn vị tập trung cao độ, tăng cường tuyên truyền và đối thoại trực tiếp với người dân. Mục tiêu hàng đầu là giải quyết dứt điểm các khiếu nại, đảm bảo quyền lợi hợp pháp của người dân và bàn giao 100% quỹ đất sạch đúng cam kết.

Khi hoàn thành, cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành sẽ trở thành trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên và Đông Nam Bộ, tạo động lực phát triển kinh tế và đảm bảo an ninh quốc phòng cho toàn khu vực.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức tại địa phương.

Nguồn dẫn: Tuệ Nhân/ Báo Lâm Đồng Online

Link bài gốc: https://baolamdong.vn/cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-25800-ty-dang-thu-hoi-1000ha-dat-ban-giao-cho-vingroup-438087.html

Tham dự hội nghị có lãnh đạo UBND các địa phương có tuyến đi qua gồm: TPHCM, Đồng Tháp, Vĩnh Long, TP. Cần Thơ và Tây Ninh.

Hiện nay, Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc này theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Theo ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, đơn vị tư vấn đã đề xuất hai phương án hướng tuyến trên cơ sở các quy hoạch liên quan.

Tuy nhiên, qua nghiên cứu và khảo sát, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất lựa chọn phương án tuyến đường này sẽ bám theo quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, đồng thời điều chỉnh cục bộ một số đoạn để phù hợp điều kiện thực tế. Tuyến dài khoảng 150 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 68.000 tỷ đồng.

Trong phương án này cũng có 2 lựa chọn kết nối với các tuyến quốc lộ 60, 57C và các cầu lớn như Rạch Miễu 2, Đại Ngãi và phương án điều chỉnh kết nối qua các cầu Hàm Luông, Cổ Chiên và Đại Ngãi.

Phương án này có lợi thế tận dụng hệ thống giao thông hiện hữu, giảm nhu cầu xây dựng mới các cầu lớn, qua đó tiết kiệm chi phí.

Về quy mô, tuyến cao tốc CT.33 được đề xuất đầu tư với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Điểm đầu kết nối với cao tốc Bến Lức-Long Thành, điểm cuối kết nối với cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.

Liên quan phương án đầu tư, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, việc đầu tư toàn tuyến trong giai đoạn 2026-2030 là không khả thi do nhu cầu vốn ngân sách lớn, khó đảm bảo hiệu quả. Do đó, doanh nghiệp đề xuất phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn.

Cụ thể, giai đoạn 1 sẽ đầu tư khoảng 73 km cao tốc, đồng thời nâng cấp, mở rộng khoảng 16 km các tuyến quốc lộ 57C, 54 và 91B, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 29.000 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục đầu tư khoảng 78 km còn lại, với tổng mức đầu tư khoảng 39.800 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay).

Ông Trần Trí Quang, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết, trên cơ sở phân tích, đánh giá ưu điểm và hạn chế của các phương án sơ bộ, tỉnh đã thống nhất lựa chọn phương án 2.A.

Để có cơ sở trình Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính xem xét cho chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc CT.33, Vĩnh Long đề nghị các địa phương thống nhất điều chỉnh tiến trình đầu tư xây dựng dự án thực hiện hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 hoàn thành trước năm 2030 và giai đoạn 2 đầu tư sau năm 2030.

Đồng thời, thống nhất chọn phương án 2.A để trình cấp có thẩm quyền cho phép đầu tư xây dựng.

Cạnh đó, giao cho UBND tỉnh Vĩnh Long là cơ quan có thẩm quyền tổ chức thực hiện giai đoạn 1 của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc CT.33 theo phương thức đối tác công tư.

Tại hội nghị, đại diện lãnh đạo TPHCM, Cần Thơ, Đồng Tháp và Tây Ninh cơ bản thống nhất với các đề xuất của tỉnh Vĩnh Long, đồng thời cho biết sẽ có văn bản phản hồi chính thức trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, các địa phương đề nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục rà soát, điều chỉnh vị trí điểm đầu và các điểm khống chế của tuyến cho phù hợp với quy hoạch từng địa phương.

Nguồn dẫn: Báo Chính phủ

Link bài gốc: https://baochinhphu.vn/de-xuat-gan-70000-ty-xay-duong-cao-toc-ven-bien-noi-tphcm-voi-cac-tinh-mien-tay-102260424113505345.htm

TP.HCM đang xúc tiến triển khai hai dự án hạ tầng trọng điểm gồm Trung tâm hành chính và Quảng trường trung tâm tại Phường An Khánh. Với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 30.800 tỷ đồng, dự án kỳ vọng tạo lập một lõi không gian hành chính – văn hóa hiện đại, đồng thời hình thành biểu tượng đô thị mới của thành phố trong giai đoạn phát triển tiếp theo.

Theo kế hoạch, UBND TP.HCM sẽ trình HĐND thành phố xem xét thông qua chủ trương đầu tư hai dự án này tại kỳ họp chuyên đề dự kiến diễn ra vào ngày 18/4. Nếu được phê duyệt, Trung tâm hành chính mới có thể được khởi công ngay trong dịp 30/4 tới, đánh dấu bước khởi đầu cho việc tái cấu trúc không gian quản lý đô thị theo hướng tập trung và hiện đại.

Chi tiết quy hoạch Trung tâm hành chính 33 tầng

Dự án được quy hoạch trên tổng diện tích khoảng 46,7ha tại khu vực trung tâm Phường An Khánh, TP.HCM. Vị trí này được bao quanh bởi các trục đường huyết mạch bao gồm Tố Hữu, Mai Chí Thọ và Nguyễn Cơ Thạch. Trong tổng thể quy hoạch, khu đất dành cho trụ sở hành chính chiếm hơn 7,8ha, kết hợp cùng các hạng mục văn hóa, cây xanh và hệ thống giao thông đồng bộ.

Điểm nhấn của dự án là tòa nhà Trung tâm hành chính cao 33 tầng với tổng diện tích sàn khoảng 220.000m², chiều cao vượt mốc 173m. Công trình bao gồm các hạng mục bổ trợ như:

• Nhà hát đa năng quy mô hơn 51.000m².
• Hệ thống công viên cảnh quan và mặt nước điều hòa.
• Bãi đỗ xe ngầm hiện đại.

Khi đi vào vận hành, tổ hợp này dự kiến phục vụ khoảng 15.000 người mỗi ngày, bao gồm 6.000 cán bộ, công chức làm việc thường xuyên và khách đến giao dịch.

Quảng trường trung tâm 20ha: Không gian công cộng lớn nhất cả nước

Phối cảnh quảng trường trung tâm Thủ Thiêm. Ảnh: Sở Xây dựng TP. HCM

Thiết kế quảng trường tuân thủ mô hình hệ sinh thái mở, ưu tiên tối đa diện tích cây xanh và mặt nước, hạn chế tình trạng bê tông hóa nhằm giữ gìn cảnh quan tự nhiên. Đặc biệt, khu vực này sẽ được kết nối với khu vực trung tâm hiện hữu của TP.HCM thông qua cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, giúp tăng tính liên kết không gian và khả năng tiếp cận cho cư dân.

Phương thức đầu tư và lộ trình thực hiện

Về tài chính, dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 30.800 tỷ đồng, được đề xuất thực hiện theo mô hình đối tác công tư (PPP), loại hình hợp đồng BT (Xây dựng – Chuyển giao). Dự án chia thành các hợp phần chính gồm hạ tầng kỹ thuật, Trung tâm hành chính, nhà hát và quảng trường trung tâm.

Nhà đầu tư đề xuất quỹ đất đối ứng khoảng 10,5ha tại các phân khu trong khu đô thị mới để thanh toán cho các hạng mục chính. Riêng phần quảng trường và hệ thống hầm đỗ xe sẽ sử dụng nguồn vốn từ ngân sách nhà nước. Việc hình thành tổ hợp hành chính – quảng trường được kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển mới cho Phường An Khánh, thúc đẩy các hoạt động thương mại, dịch vụ và gia tăng giá trị bất động sản khu vực.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt cuối cùng từ cơ quan chức năng.

Nguồn dẫn: Tuệ Nhân/ Báo Lâm Đồng Online

Link bài gốc: https://baolamdong.vn/tphcm-du-kien-dau-tu-30800-ty-dong-xay-dung-quang-truong-lon-nhat-viet-nam-tai-phuong-an-khanh-436890.html

Tham dự kỳ họp có ông Lê Quốc Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy; bà Văn Thị Bạch Tuyết, Phó Bí thư Thành ủy; các Phó Chủ tịch UBND Thành phố: Nguyễn Công Vinh, Trần Văn Bảy và 125 đại biểu HĐND TP.Hồ Chí Minh khóa XI.

Tại kỳ họp, thay mặt UBND Thành phố, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Công Vinh trình HĐND Thành phố xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án Quảng trường trung tâm Thành phố và trung tâm hành chính của Thành phố theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo đó, sau khi sắp xếp, sáp nhập địa giới hành chính với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, TP.Hồ Chí Minh trở thành đô thị đặc biệt với 168 đơn vị hành chính cấp xã, diện tích 6.772 km² và khoảng 14 triệu dân. Việc tập trung hơn 8.000 cán bộ, công chức, viên chức tại các trụ sở cũ gây quá tải nghiêm trọng, trong khi hệ thống các cơ quan hành chính, chính trị đang được bố trí không tập trung, phân tán tại nhiều địa điểm khác nhau. Nhiều trụ sở đã xuống cấp, diện tích chật hẹp, hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ và hệ thống công nghệ thông tin chưa được đầu tư đồng bộ.

Một số trụ sở mang giá trị kiến trúc Pháp đặc trưng, được xem là di sản đô thị, cần được bảo tồn nghiêm ngặt; do đó khó cải tạo để tích hợp hệ thống công nghệ thông tin và quản trị số. Trong khi đó, các trung tâm hành chính của Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đã được chuyển đổi làm bệnh viện và trung tâm đổi mới sáng tạo.

Trên cơ sở đó, UBND Thành phố đề xuất xây dựng Trung tâm hành chính tập trung kết hợp Trung tâm Hội nghị – Biểu diễn và Quảng trường trung tâm tại khu đô thị Thủ Thiêm – nơi có hạ tầng đồng bộ, kết nối vùng thuận lợi và phù hợp với các quy hoạch được phê duyệt. Đây được xem là dự án mang tính chiến lược, tạo động lực phát triển mới khi gắn với định hướng hình thành trung tâm tài chính quốc tế.

Dự án hướng đến hình thành tổ hợp Trung tâm hành chính – chính trị hiện đại, tập trung, đáp ứng nhu cầu bố trí trụ sở làm việc cho các cơ quan; qua đó góp phần tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước và khắc phục tình trạng phân tán trụ sở hành chính.

Về kiến trúc – cảnh quan, Dự án chú trọng bảo đảm các chỉ tiêu về cây xanh, mặt nước và không gian cảnh quan, hướng tới xây dựng môi trường sinh thái hài hòa; đồng thời ưu tiên bảo tồn hệ sinh thái ngập nước đặc trưng, với khu vực hồ trung tâm được định hướng là “lá phổi xanh” và hồ điều tiết quan trọng của đô thị.

Bên cạnh đó, Thành phố đặt mục tiêu hình thành không gian nghệ thuật chất lượng cao tại khu vực hồ Trung tâm Thủ Thiêm, tạo điểm nhấn biểu tượng. Tổ hợp công trình được kỳ vọng trở thành tâm điểm nghệ thuật của TP.Hồ Chí Minh, nơi giao thoa giữa chính trị và văn hóa, đủ điều kiện tổ chức các sự kiện, lễ hội và hoạt động cộng đồng quy mô lớn, qua đó góp phần định vị bản sắc và nâng tầm vị thế đô thị.

Dự án có tổng diện tích sàn khoảng 272.000 m², đáp ứng nhu cầu làm việc của khoảng 8.000 cán bộ và phục vụ 1.500 – 2.000 lượt người dân, doanh nghiệp mỗi ngày qua hệ thống một cửa hiện đại. Trung tâm Hội nghị – Biểu diễn dự kiến có 2.000 chỗ; kèm theo đó là công viên hồ trung tâm, các công trình biểu tượng và Quảng trường trung tâm phục vụ các sự kiện kinh tế – xã hội lớn.

Dự án dự kiến xây dựng trong giai đoạn 2026 – 2028 với tổng mức đầu tư khoảng 29.591 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tổ hợp Trung tâm hành chính – chính trị mới sẽ giúp tinh gọn bộ máy, tăng hiệu quả quản lý nhà nước, tiết kiệm chi phí vận hành và góp phần xây dựng hình ảnh một đô thị hiện đại, chuyên nghiệp, thân thiện trong mắt người dân và bạn bè quốc tế.

Nguồn dẫn: Bảo Ninh – Hải Hòa/ Cổng TTĐT TPHCM

Link bài gốc: https://hochiminhcity.gov.vn/vi/web/hcm/w/hnd-tpho-chi-minh-xem-xet-chu-truong-au-tu-quang-truong-trung-tam-va-trung-tam-hanh-chinh-moi-cua-thanh-pho

Ngày 16/4, tại đặc khu Phú Quốc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức chủ trì cuộc họp Hội đồng thẩm định nhiệm vụ quy hoạch và quy hoạch đô thị, nông thôn thuộc thẩm quyền phê duyệt của UBND tỉnh An Giang. Hội đồng đã xem xét, cho ý kiến đối với 5 đồ án quy hoạch phân khu ven biển quan trọng, gồm: khu vực Bãi Sao tại An Thới; khu vực ven biển phía Đông; khu vực Bãi Ông Lang-Cửa Cạn; khu vực ven biển phía tây bắc và khu vực Bãi Trường.

Rà soát chặt chỉ tiêu, tránh lệch hướng phát triển

Đối với quy hoạch phân khu khu vực Bãi Sao (thuộc phân khu 5), tỉ lệ 1/2.000, quy mô khoảng 436,31 ha, đồ án được xác định là khu đô thị du lịch hỗn hợp, nghỉ dưỡng sinh thái cao cấp kết hợp thể thao biển. Hội đồng thẩm định đánh giá đồ án cơ bản bám sát nhiệm vụ quy hoạch đã được phê duyệt, phù hợp định hướng khu ở-du lịch nghỉ dưỡng, khai thác lợi thế bãi biển đẹp, đồng thời tôn trọng quy hoạch chung đặc khu Phú Quốc.

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức yêu cầu đơn vị lập quy hoạch tiếp tục rà soát kỹ các chỉ tiêu sử dụng đất, đặc biệt là đất ở và nhà ở du lịch, để bảo đảm không đi chệch định hướng “khu du lịch bền vững”. Ông nhấn mạnh cần cụ thể hóa bề rộng công viên biển, xác định rõ số lượng, vị trí lối xuống biển công cộng; kiểm soát mật độ và tầng cao công trình ven bờ. Đồng thời, phải bổ sung các yêu cầu sử dụng năng lượng mặt trời, công trình xanh trong quy định quản lý theo đồ án.

Với quy hoạch phân khu khu vực ven biển phía Đông (thuộc phân khu 9), tỉ lệ 1/2.000, diện tích khoảng 1.673,8 ha, chức năng là khu dịch vụ du lịch, đô thị du lịch hỗn hợp, nghỉ dưỡng sinh thái, giải trí thể thao biển và sân gôn. Hội đồng đánh giá đồ án đã thể hiện rõ vai trò trung tâm du lịch-dịch vụ của đảo, hình thành trục cảnh quan ven biển và không gian mở gắn với rừng phòng hộ.

Ưu tiên không gian mở, bảo vệ hành lang sinh thái

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang đề nghị tiếp tục hoàn thiện giải pháp bảo vệ bờ biển, hành lang sinh thái và rừng phòng hộ; xác định rõ các vùng hạn chế xây dựng. Bên cạnh đó, cần bổ sung các chỉ tiêu và giải pháp sử dụng năng lượng tái tạo, đặc biệt là năng lượng mặt trời cho hạ tầng kỹ thuật và công trình dịch vụ.

Ở quy hoạch phân khu khu vực Bãi Ông Lang-Cửa Cạn (thuộc phân khu 3), tỉ lệ 1/2.000, diện tích nghiên cứu khoảng 4.431,43 ha, đây được định hướng là khu đô thị-du lịch hỗn hợp phía bắc, tích hợp trung tâm thương mại, dịch vụ, giáo dục chuyên nghiệp, công nghệ cao, cùng khu đô thị sinh thái, sân gôn và khu tái định cư.

Để bảo đảm đúng tính chất “sinh thái”, lãnh đạo tỉnh An Giang yêu cầu siết chặt các chỉ tiêu về tỷ lệ đất cây xanh, diện tích không xây dựng, khoảng lùi công trình ven sông, ven biển; đồng thời giới hạn mật độ và tầng cao tại các khu vực nhạy cảm. Mạng lưới không gian mở cần được thiết kế liên tục, kết nối rừng phòng hộ với bãi cát và các điểm nhìn cảnh quan tự nhiên. Ngoài ra, cần bổ sung yêu cầu sử dụng năng lượng mặt trời và vật liệu thân thiện môi trường cho các khu nghỉ dưỡng, dịch vụ.

Đẩy mạnh năng lượng sạch, đô thị xanh-thông minh

Đối với quy hoạch phân khu khu vực ven biển phía Tây Bắc (thuộc phân khu 11), tỉ lệ 1/2.000, diện tích khoảng 1.171,27 ha, bao gồm khu vực hòn Đồi Mồi khoảng 1,74 ha và các bãi cát, bãi đá, được định hướng phát triển dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng cao cấp, sân gôn có casino gắn với resort và tham quan làng nghề.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang lưu ý cần rà soát, tránh xu hướng bê tông hóa ven biển; kiểm soát chặt mật độ, tầng cao và quy mô xây dựng tại dải bờ biển. Đồng thời, tăng tỷ lệ không gian mở, cây xanh, mặt nước; quy định rõ việc áp dụng năng lượng mặt trời cho chiếu sáng sân gôn, hạ tầng kỹ thuật và công trình dịch vụ. Các giải pháp chống xói lở, thích ứng biến đổi khí hậu cũng cần được bổ sung đầy đủ.

Với quy hoạch phân khu khu vực Bãi Trường (thuộc phân khu 2), tỉ lệ 1/2.000, diện tích khoảng 2.326,83 ha (không bao gồm đất quốc phòng và rừng phòng hộ), đây là khu đô thị-du lịch hỗn hợp trung tâm, với các chức năng thương mại, dịch vụ, vui chơi giải trí, công cộng và tái định cư.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang yêu cầu rà soát toàn bộ chỉ tiêu dân số, đất ở, tầng cao để bảo đảm không vượt khung Quy hoạch chung. Đặc biệt, phải bảo vệ dải công viên ven biển liên tục, hệ thống không gian công cộng và tầm nhìn ra biển, nhằm bảo đảm người dân được tiếp cận biển một cách công bằng. Song song đó, cần bổ sung các yêu cầu về nhà ở xã hội, hạ tầng xã hội, giao thông công cộng, bãi đỗ xe và tiêu chí đô thị xanh-thông minh gắn với năng lượng mặt trời.

Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức đề nghị các đơn vị tư vấn và cơ quan tổ chức lập quy hoạch khẩn trương tiếp thu ý kiến, hoàn thiện hồ sơ theo từng nhóm nội dung, trình cấp có thẩm quyền xem xét trong thời gian sớm nhất. Ông đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu lồng ghép các giải pháp phát triển xanh, sử dụng năng lượng sạch, nhằm giúp Phú Quốc phát triển nhanh nhưng bền vững, xứng đáng là đảo ngọc của cả nước.

Nguồn dẫn: Lê Sơn/ Báo Chính phủ Online

Link bài gốc: https://baochinhphu.vn/phu-quoc-tham-dinh-5-quy-hoach-ven-bien-siet-chat-phat-trien-ben-vung-10226041616400577.htm